企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 张总 先生 |
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公司地址: | 湖北省武汉市东西湖区新城十路家具工业园内6号 |
挖掘机更换新液压泵必须注意的问题
1、注意检查计器类的显示值
随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,水陆挖机租赁,以尽早发现液压回路作用是否正常。
2、注意观察机械的动作情况(对于改装泵)
液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
3、注意各阀内的调整
充分了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。
4、检查过滤器的状态
对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质、量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。
5、定期检查液压油的变化
每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化,以确保液压传动媒介的正常。
6、注意配管部分泄漏情况
液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。
新机运转的三个月内应注意运转状况,在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。
水陆挖掘机憋车分析
发动机憋车
发动机憋车需从以下方面检查:
1、需要测试发动机输出功率是否在正常范围,需结合DX数据分析发动机的输出情况,所有气缸是否能够同时工作;
2、检查进气系统中的以下部件:
a、空滤是否堵塞,可摘掉空滤确认;
b、涡轮增压以及中冷器是否正常工作;
c、相关进气管道是否松动。
液压压力憋车
需要从以下方面检查:
1、测试液压泵的功率是否正常,请联系服务人员检查输出值;
2、检查液压油是否足够,液压油是否脏了,密度过大造成憋车;
3、液压泵内部是否磨损,压力是否异常。
温馨提示:长时间用过小油门干活也会造成憋车,建议根据工况选择合适的油门作业。
车辆的高温一般有两个方面的原因,一是产生的热量多了造成的,另外一个是热量散发不出去造成的,现在从这两个方面来讲述。
产生的热量太多了造成的高温
(一)液压油的高温
液压油高温主要有泵、阀、马达等磨损严重,以至于这些部件内泄严重造成高温 ;油缸油封损坏造成油缸内泄以至于产生高温;车辆负荷
过大造成高温;LS管接错导致液压泵始终在全负荷状态下工作导致高温;液压油粘度太小也会造成高温。这些因素造成的高温会相互影响,建议找***的人员进行判断和修理。
(二)变速箱高温
变速箱高温主要有以下几方面的原因造成的,1.离合器片打滑造成高温(主要包括离合器片摩擦系数太小和压不紧等问题);2.行走油泵供油不足或者优先阀调节不当,导致进入变矩器的油很少,从而使变速箱油温很高;3.操作不当,车辆前进或后退阻力非常大,以至于变矩器涡轮和泵轮的转速差很大,从而造成变速箱油温过高。
(三)发动机水温过高
发动机水温过高的原因主要有以下几点:
1.发动机负荷太大;
2.润滑不好造成机油温度过高,从而使水温过高;
3.喷油时间太早或太迟;
4.燃烧室积碳太多;
5.各摩擦副(如曲轴主轴颈和主轴瓦、连杆轴颈和连杆瓦我、凸轮轴和轴瓦、缸套和活塞等等)的配合间隙太小;
6.发动机动力不足;
7.供油量太大造成燃烧不良;
8.喷油嘴雾化不良造成燃烧不好